松下蓄電池的工作原理是“雙硫酸鹽化理論”,它的結構元件主要是正極板(PbO2)、負極板(如重金屬合金)、板柵等,松下蓄電池在放電時會形成結晶體,充電時鉛離子被還原為金屬鉛。
如頻繁充電或過度放電等使用不當,則在正向電池中,逐漸形成粗硬的PbSO4結晶型,即“不可逆化硫酸化”,即“硫化”?!半姵貎茸柙龃?,容量降低,這種不可逆的硫酸鹽化,是由硫酸鉛重結晶造成的,而硫酸鉛粗晶形成后溶解度降低,而重結晶使晶體體積增大,是多晶偏移的結果。
因此,松下蓄電池產生的硫化是造成電池內阻增加的主要原因,對電池壽命有很大影響,采用怎樣的方法來檢測松下蓄電池內阻參數,會影響到在線監測的最終結果。
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