哪些不為人知的松下蓄電池的開路電壓

松下蓄電池：環保局日前對鉛蓄電池、電鍍、印染、化工等重污染高能耗行業的上千家企業進行摸底調查，重點嚴查企業未作環評先開工、無環保設施投產等違法行為。據環保部門初步統計，此次列入調查對象的全市八大行業數量有1000多家。市環保部門要求企業發現問題后，立即進行限期整改。

據了解，明年1月1日實施的《環境保護法》對未環評先開工等違法行為加大了處罰力度。其中第六十三條規定，存在“建設項目未依法進行環境影響評價，被責令停止建設，拒不執行的”、“違反法律規定，未取得排污許可證排放污染物，被責令停止排污，拒不執行的”等行為，除依照有關法律法規予以處罰外，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處十日以上十五日以下拘留;情節較輕的，處五日以上十日以下拘留。對此，寧波市環保部門希望企業在新法實施前，積極進行自查，發現問題及時進行整改，確保污染物的達標排放。

當松下蓄電池用導體在外部接通時，正極和負極的電化反應自發地進行，倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時，正極的平衡電極電勢與負極平衡電極電勢的差值，便是電池電動勢，它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓。電動勢與單位電量的乘積，表示單位電量所能作的最大電功。但電池電動熱與開路電壓意義不同：電動勢可依據電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計算，有明確的物理意義。后者只在數字上近于電動勢，需視電池的可逆程度而定。

松下蓄電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差。

電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。松下蓄電池在接通負載后，由于歐姆電阻和極化過電位的存在，電池的工作電壓低于開路電壓。